Las otras pandemias. Ejercicio profesional en Ingeniería de Petróleos (III)
Por Benjamín Alexis Garavito Linares*
La brecha existente entre lo que concibe la academia y lo que requiere la industria de los hidrocarburos en la aplicación profesional, se convierte en una especie de competencia entre Aquiles y la tortuga.
Al declararse que existe una tercera vía profesional, es preciso recurrir a la pedagogía de los resultados que se obtienen en los ciclos que aparecen con alguna pertinencia debido a sinergias entre la industria y la academia cuando son necesarios ajustes fundamentados en la investigación científica para solucionar cuestiones que para la industria no es posible incorporar en el día a día. En un paralelismo, la academia, su investigación científica y los productos resultantes en la mayoría de las ocasiones trascienden por ser reconocidos, galardonados y en mínimos casos, aplicados a procesos de mejoramiento, sustitución e innovación verificada y con propósitos de réplica para la industria.
En estas condiciones, la brecha se nutre manteniendo su continua amplitud, y por esto es importante fortalecer los programas académicos y su accionar para pasar del “deber ser”, a un “deber hacer” y, por escalamiento, a un “deber replicar”, todo lo anterior en condiciones que generen confianza, participación, cooperación e integridad en el cumplimiento para todos los intervinientes.
Hay una serie de corresponsables para que la brecha se acentúe y sea incólume en el tiempo; ahí pueden existir motivaciones preconcebidas por intereses creados, incompetencia, negligencia, proceder indebido, visión obtusa, todas las anteriores y hasta otras atípicas, como considerar que los procesos de innovación deben hacerse con paciencia y esperando a que en nuestro país se adapten o nos adaptemos a éstos, estoicamente, y hasta que ocurra una “tropicalización” o, incluso, como escuché recientemente a un líder de la industria y sector de hidrocarburos en un conversatorio, donde hablaba de un plan de 20 a 30 años para lograr madurar la innovación, lo cual es infortunado y antagónico a la propia definición en el propósito que debe obtenerse en un escenario actual de situaciones inesperadas, transformaciones no planificadas y pandemias rectoras de todas las actividades humanas.
En el mismo escenario, un funcionario del alto gobierno había indicado previamente que la innovación debía lograrse en ciclos cortos, resultados de prueba y escalamiento; indudablemente una visión más coherente con la realidad concreta y el devenir de estos tiempos. Para ir superando la brecha, y por el orden de las cosas y sus necesidades, es recomendable empezar por el pensamiento creador, donde se encuentra la cantera de las ideas, luego llevarlas al escenario de la reciprocidad con un espíritu participativo y de co-creación para aproximarnos a la innovación en alguna de sus posibilidades para ser concebida; hasta aquí tendríamos el pensar, decir y escribir.
La siguiente etapa debe integrar un sistema que evoque una metodología aplicada, con lo cual llegaríamos al plan, diseño, implementación y verificación. Consecuentemente, este modelo inspirado en el método científico clásico debe representar en todas sus etapas conceptuales, teóricas y prácticas, a una urna transparente que permita visibilizar a quienes participan, cómo interactúan y qué resultados obtienen, conforme a una construcción de principios de integridad, cumplimientos que aportarán a una mentoría pedagógica para que la ética en ingeniería sea tangible.
Este último aspecto, ha resultado odioso e inconveniente para algunas personas que toman decisiones, representantes de gremios y actores de la industria y el sector de hidrocarburos en Colombia, en los últimos años. No obstante lo anterior y las dificultades, el ánimo no se arredra y, por el contrario, se guía a través del faro de las victorias que se conocen cada vez que observamos al interior de la caja donde se encuentra siempre impredecible, el gato de schrodinger y su exactitud científica.
Hace pocos años, al preparar una de mis cátedras para combustibles fósiles, naturales y sintéticos, me asomé a esta caja y encontré un desarrollo científico paradigmático, el cual lo había solicitado la compañía AUDI a un instituto de investigación en ciencias aplicadas en la ciudad de Dresde, y que consistía en la imposibilidad de reversibilidad en la ecuación de la combustión: ¡recuperar el dióxido de carbono para hacerlo útil y cambiarle su destino como contaminante!
Los hombres de ciencia lo lograron y esta posible innovación se volvió colaborativa en varias academias de Europa, Norteamérica y Oceanía, en un armónico desarrollo con resultados inspiradores en la práctica de la captura del CO2 desde la atmósfera y una maduración oportuna de los procesos en tan solo 5 años.
Desde 2018 y hasta la fecha, con varios colegas -la mayoría académicos, estudiantes entusiastas y brillantes, así como algunas academias que han participado tímidamente y hasta con algo de incomprensión en lo obtenido-, alcanzamos los primeros ocho trabajos, seis en pregrado y dos en posgrado para proponer otra imposibilidad: aprovechar el CO2 que está en nuestro subsuelo asociado a los hidrocarburos, en mayor proporción a estos u homogéneo en yacimientos masivos, algunos ya identificados por otros investigadores desde hace más de 30 años en nuestro país, y donde siempre se ha considerado como un desecho o residuo, para evitar, descartar o quemar en las teas.
De esto se trata la construcción de la tercera vía en la aplicación profesional, y aunque puede ayudar a la industria y sector de hidrocarburos generosamente desde la academia, la decisión de transitarla estará en la probidad de los tomadores de decisión de turno, y ojalá en hacerlo para fortalecerla.
Cofundador y Director Ejecutivo de XUA ENERGY. bgaravito@xuaenergy.org
